"Araca Zarar Veren Yoldaki Kusur Tazminat Hakkı Doğurur"

Son dönemde yağışların da etkisiyle gittikçe artan çukurlar, bozulan yollar İzmir gündeminde ilk sıralarda yer alıyor. Yoldaki sorunlar aracımıza zarar verirse ne yapmalıyız? Çukurlar nedeniyle oluşan hasar için hakkımızı nasıl aramalıyız? Radyo trafik İzmir’de yayınlanan “Esra Balkanlı ile Gündem Özel” programında bu sorulara yanıt arandı. Avukat Ali Onar, konuyla ilgili önemli bilgilendirmeler yaptı.

“İDARENİN EKSİKLİĞİ ‘HİZMET KUSURU’ SAYILIR”

Karayolları Trafik Kanununun, yetkililerin sorumluluğunu belirlediğini hatırlatan Ali Onar, “Kanuna göre, yetkililer yapım ve bakımından sorumlu oldukları yolların trafik düzenini ve güvenliğini sağlamalılar. Yapılacak çalışmalarda gerekli tedbirleri alıp, denetlemek zorundalar. Yollar, şehir içinde belediyenin, şehir dışında KGM sorumluluğundadır. Belediye, yolu kaliteli asfaltla yapmalı. Yoğun yağış gibi doğal afetler olabilir ama asfalt uzun süre dayanmak zorunda. Oluşan çukurları ve arızaları yetkililer hızlıca tamir etmekle yükümlüdür. Trafik akışını engellemeyecek şekilde uyarıcıları da koymak zorundalar. Buradaki temel prensibimiz yolun yapımından, bakımından ve tamir- tadilatından şehir içinde belediye, şehir dışında KGM sorumludur. İdarenin bu konuda bir eksikliği varsa hizmet kusuru sayılır. Hizmet kusurundan dolayı oluşan zararları gidermek için kanuni yollara başvurma hakkımız vardır.” şeklinde konuştu.

ARAÇ ZARAR GÖRDÜĞÜ ANDA NELER YAPILMALI?

Avukat Onar, açılacak davalarda mutlaka delil gerektiğinin altını çizerek, “Çukura girdiğinizde aracınız zarar görürse bu olay mevzuatta tek taraflı kaza olarak değerlendirilir. Kaza tespit tutanağı için polis çağırmanız gerekir. Kaza yerini ve çevresini mutlaka fotoğraflayıp kameraya almanız gerekiyor. Tarihi, saati, yeri ve olayı söyleyerek video kaydı almanızı tavsiye ediyorum. Çukur için uyarı levhası konmadığını ispatlamanız lazım. Delillendirme açısından etraftaki kameraları tespit edip, mümkünse tanık bulabilirsiniz.” dedi.

NE TÜR DAVALAR AÇILABİLİR?

Asli Hukuk Mahkemelerinin, bu konularda başvurulacak mahkemeler olduğunu söyleyen Ali Onar, “Herkes şahsi olarak mahkemeye başvurma hakkına sahiptir ama profesyonel yardım almak önemlidir. Bizim hukukumuz manevi tazminat konusunda biraz sert. Bir yaralanma ve ölüm olmadığı sürece aracınızın sadece zarar görmesinden ötürü manevi tazminat davası açılamıyor. Bu tip durumlarda hasar bedeli davası açılabilir. Çekici bedeli de bunun içine girer. Çekici ve onarım bedellerini de faturalandırmak ve belgelendirmek zorundasınız. Hasar bedeli dışında araç mahrumiyet bedeli için de talepte bulunulabilir. Aracın kullanılamadığı gün kadar, başka bir aracın kiralama bedeli ölçüsünde ücret talep edilebilir. Değer kaybı talebi de aksatılan ama olması gereken bir husustur. Aracımız bir çukurda hasar görürse değer kaybına uğrayabilir. Yaralanma ve işgücü kaybı olursa tedavi masrafları ve kazanç kaybını talep edebiliriz. Ticari aracın hasarı, kazanç kaybına neden olduysa bu konu da mahkemeye taşınabilir.” açıklamasında bulundu.

MAHKEME SÜRECİ…

Davanın açılmasının ardından mahkeme sürecinin ortalama bir buçuk yıl sürdüğünü kaydeden Avukat Ali Onar, “Mahkemenin kararının ardından kusur oranına göre zararın hesaplanması kısmına geçilir. Paranın değer kaybına yönelik ise Anayasa Mahkemesi emsal bir karar vererek bu değer kaybının da önüne geçti. Mahkemeler, 2 yıl önceki değerin güncel ücretle ödenmesine yönelik karar veriyor.” ifadelerini kullandı.

Haber: Hakan TAŞYARAN